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俄曝中國(guó)造不出優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)的根本原因(轉(zhuǎn)發(fā))
發(fā)布時(shí)間:2013-03-21
發(fā)布人:
李祥
閱讀量: 8764
評(píng)論數(shù):
問題 |
因?yàn)榻佑|到軍工,有些話想說而不敢說,也不能說,特轉(zhuǎn)發(fā)一篇文章給各位同行看,請(qǐng)各位捫心自問,中國(guó)——你為他做了什么? 俄曝中國(guó)造不出優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)的根本原因 中國(guó)航空工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制一直制約中國(guó)空軍的發(fā)展,是中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)乃至民用飛機(jī)研制開發(fā)的一個(gè)短板,而正是這個(gè)原因使得中國(guó)的戰(zhàn)機(jī)不僅跟不上世界戰(zhàn)機(jī)的開發(fā)步伐,而且大大限制了中國(guó)戰(zhàn)機(jī)世界市場(chǎng)的占有率。 隨著殲-10的大量列裝,中國(guó)空軍力量大增。但遺憾的是:殲-10最為關(guān)鍵的部分——發(fā)動(dòng)機(jī)仍然采用的是原裝俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)AL31系列,而近日又有外媒曝出,中國(guó)準(zhǔn)備購(gòu)買蘇-35。 而航空發(fā)動(dòng)機(jī)又是戰(zhàn)斗機(jī)的核心裝備,是戰(zhàn)斗機(jī)的心臟,航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制制造不過關(guān)或性能差不但大大削弱了戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)性能,而且威脅到戰(zhàn)機(jī)的飛行安全,所以,盡管戰(zhàn)機(jī)的其它裝備部件再好,只要發(fā)動(dòng)機(jī)跟不上趟,配不上套,這個(gè)戰(zhàn)機(jī)永遠(yuǎn)是個(gè)失敗作品。 中國(guó)殲-10的發(fā)動(dòng)機(jī)受制于人,如今看來殲20也逃不發(fā)動(dòng)機(jī)被外主宰的命運(yùn),在此不禁要問,中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過六十載的發(fā)展,為何如今還是止步不前,進(jìn)展相當(dāng)緩慢,中國(guó)造不出好的航空發(fā)動(dòng)機(jī)說明什么問題? 中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的“心臟病”由來已久,在中國(guó)戰(zhàn)機(jī)其它裝備部件突飛猛進(jìn)的今天,發(fā)動(dòng)機(jī)卻還是讓我軍工人員最頭痛的問題,而這個(gè)問題遲遲得不到解決說明了我們的工業(yè)技術(shù)水平還是離世界發(fā)達(dá)國(guó)有相當(dāng)一段距離,我們的材料科學(xué)和國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比還差人家一大截,航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為“工業(yè)之花”,是一個(gè)國(guó)家科技、工業(yè)和國(guó)防實(shí)力的重要標(biāo)志。 目前世界上能夠獨(dú)立研制高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家只有美、英、法、俄等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家,技術(shù)門檻之高可見一斑。中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)在一片空白的基礎(chǔ)上發(fā)展起來,從最初的仿制改進(jìn)到可以獨(dú)立設(shè)計(jì)制造高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī),走過了一條布滿荊棘的發(fā)展道路,如今還是沒能結(jié)出令人滿意的碩果。 我們航空發(fā)動(dòng)機(jī)的問題其實(shí)說明我們工業(yè)科技水平和材料科技水平仍然落后于西方發(fā)達(dá)國(guó)家,有的人將中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的問題歸根于研發(fā)投入不足,但我認(rèn)為這只是片面之詞,講不清道理,說不明問題,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的問題說明是我們工業(yè)的整體水平。 即使國(guó)防上投入不足,門類繁多的其它工業(yè)部門不會(huì)都出現(xiàn)類似的問題吧,再說,中國(guó)軍工在一、二十年前就不存在資金短缺的問題了,所以說把航空發(fā)動(dòng)機(jī)的問題歸結(jié)于資金投入不足站不住腳。 而真正的問題應(yīng)該是我們研發(fā)力度不夠,原創(chuàng)能力不強(qiáng),但這并不是說我們的科技人員素質(zhì)問題,而是我們主導(dǎo)的發(fā)展模式問題,我們擁有大量的資金,擁有數(shù)量眾多的科技人員,而我們卻沒有很好的利用這些資源,一味追求短、平、快,使得我們很多裝備制造設(shè)備依賴進(jìn)口,尤其是精密超精密加工機(jī)床,而發(fā)達(dá)國(guó)家是不會(huì)將尖端技術(shù)示于我們的。 那些用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的尖端裝備更不會(huì)讓我們看一眼,美國(guó)的哈勃太空望遠(yuǎn)鏡,1990年就上天了,用于加工哈勃太空望遠(yuǎn)鏡鏡面的超精密機(jī)床那時(shí)已經(jīng)制造出來,而這種機(jī)床對(duì)于加工航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉面綽綽有余,然則23年后的今天,我們還在苦苦探索,可想人家現(xiàn)在技術(shù)能達(dá)到什么層次,我們現(xiàn)在不僅是工業(yè)發(fā)展方式有問題,主導(dǎo)科技研究人員的思想也變了,大學(xué)教授不專心擴(kuò)科研卻熱衷于做項(xiàng)目,不認(rèn)真做實(shí)驗(yàn)卻喜歡搞講座。 所以,沒有工業(yè)技術(shù)常年的積累,沒有技術(shù)創(chuàng)新和突破,中國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)是塊“心病”,永遠(yuǎn)受制于人,當(dāng)我們出口戰(zhàn)機(jī)的時(shí)候,還要問問人家讓不讓轉(zhuǎn)售發(fā)動(dòng)機(jī),問題我們不怕,困難更不怕,關(guān)鍵還是要看我們有沒有勇氣去改變。 在經(jīng)濟(jì)學(xué)家李才元看業(yè),中國(guó)過去30年,一直靠引進(jìn)技術(shù)、讓出市場(chǎng)來發(fā)展經(jīng)濟(jì),如今“能換的都換來了”,剩下的,“想換也換不來了”。 具體而言,在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),西方還握有少數(shù)技術(shù)專利,雖不多,但都是維持高利潤(rùn)的“看家本事”,不可能讓中國(guó)拿去。除此之外就是軍工、航天等,關(guān)系到國(guó)家安全的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)和高科技,更不可能“換”給中國(guó)。 以發(fā)動(dòng)機(jī)為例,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷這“四高”為技術(shù)難點(diǎn),考驗(yàn)是一個(gè)國(guó)家材料工業(yè)和制造工藝最尖端的加工能力。中國(guó)搞出了核導(dǎo)彈,又將航天員送上了太空,但中國(guó)迄今為未能造出一臺(tái)可靠的、高性能的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。 殲-15本來已經(jīng)裝了國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),就是仿制的AL31,但各方面性能很不令人滿意,最后雙換回AL31來上機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)是戰(zhàn)斗機(jī)真正的核心。一款發(fā)動(dòng)機(jī)需要長(zhǎng)期研發(fā)和資金投入,對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言,花錢買,再解密、再仿制無疑是條捷徑,但這就形成了技術(shù)依賴。一旦發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng),別人不賣給你發(fā)動(dòng)機(jī),就卡信了你的脖子。而現(xiàn)在,由于中國(guó)仿制能力太強(qiáng),俄羅斯寧愿把最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)賣給印度,也不愿賣給中國(guó)。 去年11月的珠海航展上,中航工業(yè)展出了一款國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)模型,這款發(fā)動(dòng)機(jī)將用于中國(guó)造的大飛機(jī)上。然而,環(huán)球網(wǎng)軍事頻道分析認(rèn)為,即使中國(guó)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),至少和美國(guó)也有30年差距。 作為世界三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠家之一的羅爾斯*羅伊斯公司,它為A380生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部最高溫度達(dá)到了太陽(yáng)表面的一半,渦輪葉片的轉(zhuǎn)速也達(dá)到了2000公里/小時(shí),這讓我國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造難以望其項(xiàng)背。 “而一旦形成技術(shù)依賴,也就在市場(chǎng)上越來越被動(dòng)。如果沒有自主研發(fā)能力,得到的技術(shù)永遠(yuǎn)都是低檔貨,只能跟著別人跑?!? 一位高鐵工程師就親自感受了這種“被動(dòng)”。在一次動(dòng)車啟動(dòng)前的例行檢查中,他發(fā)現(xiàn)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,只亮燈不走秒。在向總部報(bào)告后,他收到的指令是“待命”,這句話的意思就是說,“什么也不能做”。 后來,出故障的控制器被系統(tǒng)供應(yīng)商西門子卸了下來,自行拿回國(guó)內(nèi)去修,“我們連看的機(jī)會(huì)都沒有”。
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回復(fù)者:
zhoujun
老李,不要這樣消極,國(guó)產(chǎn)殲-15的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)是世界先進(jìn)水平了。當(dāng)前最可怕的是,我軍從將軍到士兵很多人不想打仗,或者很多人沒有足夠的心里準(zhǔn)備打勝仗,這才是最令人擔(dān)憂的事情。
時(shí)間:2013年3月21日 14:27
回復(fù)者:
匿名
少說多做
時(shí)間:2013年3月23日 08:35
回復(fù)者:
廣東德盈軸承有限公司
嘻嘻
時(shí)間:2013年3月23日 16:29
回復(fù)者:
匿名
空談?wù)`國(guó),實(shí)干興邦!你做了什么?
時(shí)間:2013年3月26日 15:31
回復(fù)者:
zhangfufu
技術(shù) 一直是國(guó)人重視的 然而 急不來
時(shí)間:2017年1月5日 16:46
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