問題 |

進(jìn)入10月份以來，本市大貨車違法事故頻發(fā)，全市共現(xiàn)場(chǎng)處罰貨車違法行為5.6萬起。記者上午從市交管部門了解到，下一步本市將開展貨車違法綜合治理工作，嚴(yán)厲打擊貨車、渣土車路面各類違法現(xiàn)象，行動(dòng)將一直持續(xù)到年底。 　　此外，針對(duì)10月17日發(fā)生在通州區(qū)姚辛莊路口處的“出租車被貨車壓扁”事故，昨晚法晚記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，一個(gè)短短24秒的紅燈期間，就有8輛大貨車闖燈通過。 　　貨車?yán)u不加固 磚上面還堆放木材 　　大貨車交通事故往往比普通小車造成的事故后果更嚴(yán)重。據(jù)通州交通支隊(duì)潞河大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張朋飛介紹，受周邊建設(shè)等原因影響，近期進(jìn)入通州以及過境通州的大貨車數(shù)量在增多，大貨車超載、號(hào)牌不清晰、疲勞駕駛等違法情況通常比較多。 　　今日上午，通州交通支隊(duì)潞河大隊(duì)在宋梁路東夏園路口對(duì)過往的大貨車進(jìn)行整治。上午9時(shí)30分許，一輛外表破舊的貨車被民警攔下檢車。記者發(fā)現(xiàn)，車輛拉載的磚頭超過了貨廂本來的高度，且載貨人還將一些木材散放在磚頭上方，磚頭和木材均沒有采取任何固定措施。 　　張朋飛告訴記者，該貨車疑似報(bào)廢車輛，將做進(jìn)一步核實(shí)。一旦核實(shí)其是報(bào)廢車輛，將對(duì)其處以2000元罰款，吊銷駕駛證。此外，駕駛員在面對(duì)民警檢查時(shí)無法交出行駛證，也將面對(duì)罰款100元扣1分的處罰。 　　張朋飛表示，貨車在拉載一些松散貨物時(shí)，需要對(duì)貨物進(jìn)行固定，否則其行駛過程中，磚頭可能散落帶來危害。 　　宋梁路接103國(guó)道 過境貨車多易發(fā)事故 　　10月中上旬，接連有兩起大貨車事故發(fā)生在103國(guó)道。103國(guó)道到底有什么特殊的地方呢？對(duì)此，張朋飛表示，由于白天民警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法較多，加上有市民監(jiān)督，大貨車違法相對(duì)比較少。到了夜間車流量下降，司機(jī)休息不足容易疲勞駕駛，也容易發(fā)生交通事故。 　　此前法晚記者實(shí)地探訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，夜間大貨車闖紅燈的情況確實(shí)十分嚴(yán)重。通州交通支隊(duì)交通科科長(zhǎng)彭立告訴記者，拍攝交通違法的探頭24小時(shí)啟用，夜間也能拍清楚其闖紅燈的違法行為。闖紅燈的貨車將面臨罰200元扣6分的處罰。 　　記者了解到，今天上午查處大貨車的宋梁路與六環(huán)路平行，南接103國(guó)道、北接通燕高速，是一條通州東部貨車通行的主要通道。張朋飛介紹，一些大貨車為了避開高速收費(fèi)路段，繞行到宋梁路再上103國(guó)道去往天津等方向，宋梁路、103國(guó)道上全天大貨車的流量較大，也易發(fā)事故。 　　貨車專項(xiàng)治理行動(dòng) 將一直持續(xù)至年底 　　記者從市交管部門了解到，為有效消除潛在交通隱患、凈化交通秩序環(huán)境，北京交管部門自年初開始全面啟動(dòng)貨車違法綜合治理工作，嚴(yán)厲打擊貨車、渣土車路面各類違法現(xiàn)象，并持續(xù)保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。10月份，全市共現(xiàn)場(chǎng)處罰貨車違法行為5.6萬起。 　　為持續(xù)強(qiáng)化貨車違法專項(xiàng)治理工作，特別針對(duì)貨車超載、闖禁行、闖紅燈等進(jìn)行重點(diǎn)打擊，逐步提升貨車管控力度，并依托全市交通違法行為夜查行動(dòng)及交通秩序整治高潮日等行動(dòng)，在全市范圍內(nèi)開展貨車違法集中整治，積極營(yíng)造高壓嚴(yán)管氛圍。 　　同時(shí)，交管部門在廣渠門橋、國(guó)華商場(chǎng)、德勝門橋、慈云寺橋西、三元橋、方莊路、蓮石路等地點(diǎn)設(shè)置夜間卡控崗位，巡定結(jié)合開展嚴(yán)管工作。各交通支、大隊(duì)根據(jù)管界交通實(shí)際及貨車違法規(guī)律特點(diǎn)，動(dòng)態(tài)調(diào)整重點(diǎn)管界內(nèi)整治區(qū)域和道路夜間常態(tài)卡控崗位，結(jié)合區(qū)域夜查部署，集中開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。 　　貨車專項(xiàng)整治行動(dòng)將持續(xù)至年底。 　　10月17日晚，在通州區(qū)姚辛莊路口處，發(fā)生了一輛等紅燈的出租車被載滿石頭的大貨車壓扁的嚴(yán)重事故。昨晚9時(shí)10分許，《法制晚報(bào)》記者再次回訪事故路口發(fā)現(xiàn)，地上仍殘留著沒有完全清理干凈的石頭和一些明顯的油跡，一棵樹和一根電線桿歪倒在路側(cè)。 　　令人心驚的是，幾天前剛發(fā)生的慘禍并未引起過往司機(jī)的警覺。記者了解到，姚辛莊路口南北主路綠燈時(shí)間約為52秒，紅燈時(shí)間約為24秒。就在這短短24秒時(shí)間內(nèi)，不少車輛選擇了闖紅燈通過，其中以大貨車為主。 　　記者通過拍攝發(fā)現(xiàn)，昨晚9時(shí)40分許，24秒的紅燈時(shí)間內(nèi)，該路口雙方向最多闖過了8輛貨車。記者觀察了半小時(shí)，該路口雙方向先后有約40輛車闖紅燈，以大貨車為主。 “大貨車運(yùn)載貨物，車身太重，走到這里不想剎車，所以就會(huì)闖紅燈?！苯?jīng)常從該路口通過的司機(jī)張先生介紹，這條路上限速大多為每小時(shí)60公里，但不少闖紅燈的大貨車其實(shí)能達(dá)到時(shí)速七八十公里。 　　“闖紅燈的大貨車有兩種，一種是不減速度直接闖，一種是司機(jī)先減速觀察一下有沒有人要過馬路，認(rèn)為沒人過時(shí)就會(huì)闖紅燈?！睆埾壬嬖V記者，只要大貨車闖紅燈，就很容易發(fā)生交通事故，“這里距離六環(huán)路約9公里，不少貨車都是從東六環(huán)下來或者去往東六環(huán)，加上兩邊居民不太多，所以司機(jī)開起來速度很快。” 2017中國(guó)（重慶）汽車智造技術(shù)及材料展覽會(huì) 2017年3月22日-3月24日 重慶國(guó)際博覽中心 2017中國(guó)（重慶）汽車智造技術(shù)及材料展覽會(huì) 2017年3月22日-3月24日 重慶國(guó)際博覽中心

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