開拓國際國內(nèi)市場(chǎng)、引進(jìn)培育行業(yè)龍頭、做大做強(qiáng)商標(biāo)品牌

　　臨西縣軸承產(chǎn)業(yè)集群闊步躍升之路

　　積極對(duì)接行業(yè)龍頭企業(yè)，推動(dòng)哈軸集團(tuán)河北高端精密軸承制造基地等項(xiàng)目落戶；主動(dòng)融入服務(wù)共建“一帶一路”，引進(jìn)塞爾維亞Z&S軸承公司精密模塊軸承智能制造項(xiàng)目；建設(shè)特色突出、優(yōu)勢(shì)明顯、活力涌動(dòng)的“軸之城”，打造軸承產(chǎn)業(yè)躍升園區(qū)平臺(tái)……

　　在臨西縣，每天有超過百萬套軸承發(fā)往全球各地，年銷售收入270多億元。從家庭作坊到國際合作，從貼牌生產(chǎn)到擁有自主品牌，臨西軸承走出了一條以國際化合作為突破、外引內(nèi)育為抓手、品牌和質(zhì)量為驅(qū)動(dòng)的特色發(fā)展路徑。

↑臨西縣“國際軸之城”內(nèi)的塞艾斯軸承企業(yè)生產(chǎn)車間。王冬雪攝

　　加快建設(shè)“園中園” 軸之城一期6家企業(yè)全部投產(chǎn)

　　在臨西縣“國際軸之城”產(chǎn)業(yè)園，塞艾斯（河北）工業(yè)發(fā)展有限公司7號(hào)車間的生產(chǎn)線上，全自動(dòng)車銑一體加工設(shè)備和軸承座加工設(shè)備高速運(yùn)行。

　　作為塞爾維亞Z&S軸承公司落戶臨西成立的外資獨(dú)資公司，企業(yè)中方負(fù)責(zé)人索恩康表示，入駐“國際軸之城”后，企業(yè)不僅帶來了歐洲先進(jìn)的軸承制造技術(shù)，更通過共建共享研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，與本地企業(yè)開展技術(shù)協(xié)同，推動(dòng)臨西軸承在精密加工、材料應(yīng)用等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

　　作為中塞“兩國雙園”戰(zhàn)略的標(biāo)志性項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資1億美元，是“一帶一路”國家對(duì)河北省的首個(gè)裝備制造業(yè)反向投資項(xiàng)目?！斑@個(gè)車間主要加工軸承座和農(nóng)機(jī)軸承單元，目前全年產(chǎn)能已經(jīng)排滿，九成以上訂單來自海外?！彼鞫骺嫡f。

　　在產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的哈軸集團(tuán)（河北）軸承工業(yè)有限公司精密軸承智能化生產(chǎn)基地，12條裝配生產(chǎn)線有序運(yùn)轉(zhuǎn)，P4級(jí)精密軸承已經(jīng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化量產(chǎn)。在二期項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，工作人員正在安裝軸承設(shè)備管線等配套設(shè)施，到處是忙碌的景象。

　　為深化國際化合作，臨西縣創(chuàng)新“園中園”發(fā)展模式，規(guī)劃建設(shè)“一心+五區(qū)”空間結(jié)構(gòu)（以國家級(jí)軸承研發(fā)檢測(cè)服務(wù)中心為核心，劃分改造提質(zhì)區(qū)、品牌帶動(dòng)區(qū)、智能制造引領(lǐng)區(qū)、裝備制造集聚區(qū)、倉儲(chǔ)物流區(qū)），并設(shè)立臨西縣軸之城企業(yè)管理有限公司，以“管委會(huì)+公司”模式統(tǒng)籌園區(qū)運(yùn)營。

　　同時(shí)，臨西縣還成立服務(wù)專班，致力為企業(yè)提供從入駐到生產(chǎn)、再到銷售的全流程、全方位服務(wù)，并結(jié)合企業(yè)實(shí)際需求，不斷優(yōu)化服務(wù)流程，簡(jiǎn)化審批手續(xù)，縮短企業(yè)入駐時(shí)間，推動(dòng)全縣80%以上軸承企業(yè)實(shí)現(xiàn)園區(qū)化發(fā)展。

　　截至目前，園區(qū)已吸引塞爾維亞Z&S軸承、建龍哈軸等多家國內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)入駐并投產(chǎn)，成為華北地區(qū)最具活力的軸承產(chǎn)業(yè)國際合作平臺(tái)。

↑臨西縣“國際軸之城”內(nèi)的塞艾斯軸承企業(yè)生產(chǎn)車間。王冬雪攝

　　強(qiáng)化外引內(nèi)育 形成“龍頭引領(lǐng)、中小企業(yè)協(xié)同”新格局

　　在河北億泰克軸承有限公司研發(fā)中心，工程師們正圍繞一款新突破的新能源汽車外球面軸承技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行探討?！拔覀冄邪l(fā)出來的新能源汽車外球面軸承技術(shù)，承載力更強(qiáng)，使用壽命更長(zhǎng)。”公司企管部部長(zhǎng)李永亮介紹，這項(xiàng)技術(shù)已進(jìn)入調(diào)試階段，應(yīng)用后將填補(bǔ)國內(nèi)空白，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　這是臨西軸承產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的縮影。臨西軸承產(chǎn)業(yè)始于20世紀(jì)70年代，到現(xiàn)在已擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈，共有軸承生產(chǎn)銷售及配套企業(yè)3000余家，從業(yè)人員9.3萬人，年生產(chǎn)能力12億套，遠(yuǎn)銷東南亞、非洲、歐美等90多個(gè)國家和地區(qū)。

　　近年來，臨西縣軸承產(chǎn)業(yè)以外引內(nèi)育為抓手，推動(dòng)集群能級(jí)不斷躍升、拔節(jié)生長(zhǎng)。

　　在外引上，臨西縣招商專班緊盯國內(nèi)外行業(yè)龍頭和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，全面開啟國際化招商，促成塞爾維亞精密軸承智造、建龍哈軸精密軸承、福舸軸承科技、旗航軸承制造等項(xiàng)目落地。同時(shí)，臨西縣臨發(fā)集團(tuán)與河鋼集團(tuán)合作成立臨西縣鐵鐵供應(yīng)鏈管理有限公司，成為國產(chǎn)軸承品牌的獨(dú)家采購企業(yè)。在內(nèi)育上，臨西縣充分發(fā)揮本地領(lǐng)軍企業(yè)帶動(dòng)作用，推動(dòng)“大中小”企業(yè)融通發(fā)展、形成合力，深入實(shí)施技改投資倍增行動(dòng)，形成“龍頭引領(lǐng)、中小企業(yè)協(xié)同”的發(fā)展新格局。

　　當(dāng)前，臨西軸承擁有3家國家“小巨人”、6家省級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、24家省級(jí)專精特新中小企業(yè)，先后獲評(píng)“國家中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群”“河北省先進(jìn)制造業(yè)集群培育對(duì)象”等榮譽(yù)，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。

↑利用立式數(shù)控車床，工人進(jìn)行產(chǎn)品檢查檢測(cè)。葉曉強(qiáng)攝

　　做大做強(qiáng)商標(biāo)品牌 帶動(dòng)軸承產(chǎn)業(yè)整體升級(jí)

　　在河北海藍(lán)軸承生產(chǎn)制造有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，工人們忙著打包標(biāo)有“臨西軸承”集體商標(biāo)的軸承，這些產(chǎn)品計(jì)劃發(fā)往邯鄲、唐山等地的鋼鐵企業(yè)。

　　這一由臨軸集團(tuán)運(yùn)營的區(qū)域公用品牌，2023年通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局認(rèn)證，成為河北省第二個(gè)以縣級(jí)行政區(qū)劃命名的工業(yè)集體商標(biāo)。

　　品牌有了，如何保證“臨西軸承”產(chǎn)品的質(zhì)量？

　　臨軸集團(tuán)負(fù)責(zé)人于俊飛介紹，臨西縣由臨軸集團(tuán)運(yùn)營省滾動(dòng)軸承產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，探索建立了軸承產(chǎn)業(yè)質(zhì)量控制體系，同時(shí)，充分發(fā)揮首席質(zhì)量官的作用，邀請(qǐng)軸承質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定專家及部分企業(yè)家代表參照國家標(biāo)準(zhǔn)并高于該標(biāo)準(zhǔn)，共同制定了詳細(xì)的推廣使用標(biāo)準(zhǔn)，促使標(biāo)有“臨西軸承”商標(biāo)的軸承產(chǎn)品更加精準(zhǔn)、耐用、可靠。

　　如今，臨西縣規(guī)上企業(yè)實(shí)現(xiàn)首席質(zhì)量官全覆蓋，累計(jì)培養(yǎng)289名企業(yè)首席質(zhì)量官，并引進(jìn)8名外籍質(zhì)量專家駐企輔導(dǎo)。

↑河北宏達(dá)隆業(yè)軸承有限公司，工作人員正在對(duì)高端靜音深溝球軸承進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試。崔延鑫攝

　　在迪姆軸承公司，德國工程師通過改進(jìn)磨加工工藝，將軸承滾道表面粗糙度降至0.2微米以內(nèi)，生產(chǎn)效率提升5%，產(chǎn)品成功打入德國國際軸承貿(mào)易展覽會(huì)。中偉卓特液壓科技有限公司首席質(zhì)量官師新華牽頭制修訂6項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)公司馬達(dá)系列產(chǎn)品售后退貨率從0.25%降至0.18%，榮獲“邢臺(tái)市政府質(zhì)量獎(jiǎng)”。

　　以“國際軸之城”為核心，臨西縣計(jì)劃實(shí)施規(guī)上軸承企業(yè)、優(yōu)質(zhì)軸承企業(yè)、軸承企業(yè)技改、創(chuàng)新主體及科技成果轉(zhuǎn)化倍增計(jì)劃和區(qū)域品牌知名度提升計(jì)劃，不斷推動(dòng)軸承產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、集約化、國際化加速邁進(jìn)。

　　在“一帶一路”的春風(fēng)里，臨西“國際軸之城”的雄偉藍(lán)圖，正一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　臨西軸承“轉(zhuǎn)動(dòng)”世界

　　臨西縣依托縣域經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)撬動(dòng)年銷270余億元軸承產(chǎn)業(yè)，搶灘90余個(gè)國家和地區(qū)，展現(xiàn)了環(huán)境優(yōu)化、龍頭引領(lǐng)與品牌提升的疊加效應(yīng)，為各地縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了啟示。

　　營商環(huán)境培育產(chǎn)業(yè)集群。創(chuàng)新治理模式，以“園中園”統(tǒng)合功能區(qū)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)80%集約集聚；深化機(jī)制改革，借“兩國雙園”引入國際專班服務(wù)，破除巨頭落地壁壘；強(qiáng)化要素保障，國資平臺(tái)聯(lián)建供應(yīng)鏈企業(yè)，打通關(guān)鍵堵點(diǎn)。

　　龍頭企業(yè)驅(qū)動(dòng)能級(jí)躍升。國際龍頭牽動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈蝶變：塞爾維亞Z&S廠輸入精密技術(shù)輻射中小微企業(yè)；建龍哈軸12條P4產(chǎn)線打破精度壁壘；塞艾斯智能車間實(shí)現(xiàn)中歐工藝共融。“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)動(dòng)下，產(chǎn)業(yè)集群成功覆蓋全球市場(chǎng)。

　　品牌戰(zhàn)略重塑價(jià)值版圖。從簡(jiǎn)單代工制造到實(shí)現(xiàn)區(qū)域公用品牌認(rèn)證，以三措夯實(shí)核心競(jìng)爭(zhēng)力：首席質(zhì)量官全程監(jiān)管、289名質(zhì)量專家駐企賦能、制定高于國標(biāo)的工藝技術(shù)參數(shù)，在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。企業(yè)通過引進(jìn)外籍工程師升級(jí)核心工藝，逐步構(gòu)建自主創(chuàng)新能力，最終主導(dǎo)修訂國家標(biāo)準(zhǔn)，斬獲政府質(zhì)量獎(jiǎng)。

　　小軸承轉(zhuǎn)動(dòng)大格局——臨西縣的實(shí)踐告訴我們，縣域產(chǎn)業(yè)突圍需要政府、企業(yè)、品牌的“三維”協(xié)同：政府以生態(tài)營造筑基，企業(yè)以鏈?zhǔn)骄酆习l(fā)力，品牌以標(biāo)準(zhǔn)提升賦能。這種“精耕細(xì)作”的發(fā)展模式，既做好了產(chǎn)業(yè)鏈的“針線活”，又托舉起了高質(zhì)量的“千鈞擔(dān)”，最終讓臨西軸承在全球坐標(biāo)系中轉(zhuǎn)出了令人矚目的“中國精度”。

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