今年6月撤回滬主板IPO的人本股份有限公司（簡稱“人本股份”）重啟上市。12月25日，人本股份在浙江證監(jiān)局進行輔導(dǎo)備案，輔導(dǎo)機構(gòu)為中信證券。

人本股份從事軸承領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的大型企業(yè)集團，擁有各級子公司100余家，境內(nèi)外員工13000余人，具備軸承材料、軸承部件、軸承成品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售等軸承全產(chǎn)業(yè)鏈配套能力，系國內(nèi)最大的軸承領(lǐng)域制造企業(yè)。

根據(jù)中國軸承工業(yè)協(xié)會2023年2月的統(tǒng)計顯示：人本股份自2013年以來的軸承產(chǎn)銷量在全國主要軸承企業(yè)中排名第一位，是中國產(chǎn)銷規(guī)模最大的軸承企業(yè)；人本股份的綜合技術(shù)研發(fā)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品門類及業(yè)務(wù)規(guī)?？焖俳咏澜巛S承制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，已經(jīng)躋身世界軸承制造領(lǐng)域的主要競爭企業(yè)之列。

在國內(nèi)，人本股份擁有溫州、杭州、上海、湖州、蕪湖、無錫、黃石、南充等八大軸承研發(fā)生產(chǎn)基地，在主要的軸承銷售地區(qū)及香港設(shè)立三十余家銷售子公司；在國外，公司在菲律賓設(shè)立軸承生產(chǎn)基地，在德國設(shè)立研發(fā)子公司，在美國、德國、日本等國家設(shè)立銷售子公司。

人本股份生產(chǎn)的軸承產(chǎn)品規(guī)格型號達三萬余種，基本覆蓋所有品類的滾動軸承產(chǎn)品。按產(chǎn)品類別劃分，公司的主要產(chǎn)品可以分為球軸承、滾子軸承、專用軸承和軸承部件四個類別。人本股份軸承成品廣泛應(yīng)用于汽車、輕工機械、重型機械及重大裝備等眾多國民經(jīng)濟關(guān)鍵領(lǐng)域，公司還向國際軸承制造領(lǐng)域龍頭企業(yè)銷售軸承部件產(chǎn)品。

在汽車領(lǐng)域，人本股份終端客戶主要包括通用、大眾、豐田、本田、東風(fēng)、長城、吉利、比亞迪等國內(nèi)外知名汽車品牌；在輕工機械領(lǐng)域，公司終端客戶主要包括美的、格力、海爾、夏普、松下、惠而浦、三菱、通用電氣等國內(nèi)外知名企業(yè)；在重型機械領(lǐng)域，人本股份產(chǎn)品終端客戶主要包括卡特彼勒、徐工集團、三一集團、中聯(lián)重科、雷沃重工等國內(nèi)外知名企業(yè)；在重大裝備領(lǐng)域，人本股份與中國中車、中國商飛、中國中鐵、中國北方車輛研究所等關(guān)鍵企業(yè)、研究院所建立了合作關(guān)系。

業(yè)績方面，2020年至2022年上半年，人本股份營業(yè)收入分別為72.68億元、91.21億元、46.11億元，同期凈利潤分別為6.78億元、7.4億元和3.27億元。

回顧其上市歷程，人本股份曾于2022年6月申請上交所主板首次公開發(fā)行。該次IPO，人本股份原計劃募資27億元，用于高鐵動車組與城軌列車關(guān)鍵軸承國產(chǎn)化項目、精密機床高可靠性高速超精密軸承重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程項目、新能源汽車和智能汽車關(guān)鍵零部件—高效能精密軸承自主技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目、盾構(gòu)機主軸軸承、3兆瓦及以上風(fēng)電機組“卡脖子”軸承產(chǎn)業(yè)化項目，補充流動資金。

人本股份表示，后因公司經(jīng)營戰(zhàn)略及未來發(fā)展規(guī)劃調(diào)整，公司及原保薦機構(gòu)司向上交所申請撤回上市申請；2024年6月，上交所決定終止人本股份首次公開發(fā)行股票并上市的審核。

（來源：證券時報）